谁更胜一筹？北汽新能源EC3对比奔奔EV
gate www.qq173262926.cn 对于“占指标”和上下班通勤来说，微型电动车成了很多人的首选，因为微型车普遍售价不高还能满足需求。即便是微型车，我们一定也希望它续航越长越好、越实用越好，除了代步还要能舒舒服服的接个娃、购个物。今天参加PK的长安奔奔EV和北汽新能源EC3算是同级中好评较多的车型，到底在续航、实用、颜值、性价比等方面谁能更胜一筹？PK后揭晓。
本着追求经济、实用的原则，我们此次选择两款非顶配车型进行对比（也是比较推荐大家购买的两款车型），长安奔奔EV共六款车型，其中三款车型工信部综合续航里程为210km，另三款车型工信部综合续航里程为301km，补贴后售价区间为4.98-7.68万元，我们选择的是综合续航里程为301km的2019款奔奔EV360标准型（以下简称奔奔EV），补贴后售价6.48万。
北汽新能源EC3共两款车型，工信部综合续航里程均为261km，我们选择的是2018款EC3灵动版（以下简称EC3），补贴后售价6.58万。
● 外观对比
虽然两车整体外观和电动车应该具备的科技感毫不沾边，但至少不会被误认为“老年代步车”嘛，而且实拍车型售价不足7万元，所以各位读者大人就怀着一颗包容的心继续看看两车有没有内秀吧。
2016年8月19日
整体造型硬朗又大气 瑞迈皮卡购车推荐 江西五十铃旗下的瑞迈皮卡于近一段时间来陆续上市，该车整体造型硬朗大气，延续了D-MAX车型的部分设计。新车全系搭载2.8T涡轮增压柴油发动机，匹配5挡手动变速箱，共有6款车型可选，售价区间为8.48-11.68万元。那么这6款车型中到底哪款更值得购买呢？
外观方面，瑞迈皮卡基于D-MAX平台打造而来，并在外观方面延续了D-MAX车型的部分设计。整体风格硬朗、大气，进气格栅采用双幅设计，将全新的品牌 LOGO融入其中。车身侧面的线条流畅自然，并配备了侧踏板和镀铬车门把手，车尾显得...
查看全文>> 2017年1月22日
满足动力需求 试驾长安CX70T 1.5T+6MT 就在前不久刚刚结束的“2017汽车年度车评选”中，长安CX70荣获了“年度最佳性价比SUV”这一殊荣。在远离北上广的城市乡镇中，它凭借着品牌影响力，以及不到10万元的售价和具有绝对优势的乘坐/载物空间获得了超高的人气。如今它换装了动力更强的1.5T发动机，这款最佳性价比SUV如今可以满足那些对动力有着更高需求的消费者了。
首先梳理一下1.5T车型的亮点。除了增加1.5T+6AT/6MT这一动力总成外，在配置方面1.5T车型也有很大提升。
动力：1.5T+6AT全新动力总成，同...
查看全文>> 2016年5月23日
谁的表现更加出色 神骐F30对比五菱荣光 说起皮卡，其虽然不像轿车一样能在大城市里畅通无阻，但是在小城镇里那可是宜家宜工的车型，不但可以用来出行代步，而且运输货物也是十分的方便，对于很多做小生意的人来说都可列为首选车型。今天我们就将针对一辆长安神骐F30以及它的竞品车型五菱荣光小卡进行对比试驾，看看谁的表现更出色。
△ 之所以选择五菱荣光小卡作为长安神骐F30的竞品车型，主要是因为神骐F30的自身跨界车型的定义，其定位在微卡与皮卡车型之间，兼顾两者优点的同时，还可以形成错位竞争的优势。
△ 所以单从外观设计...
查看全文>> 2008年12月27日
旅行从此不寂寞 对比测试三款旅行车 随着两厢车的热销，国内轿车市场终于告别了沉闷与单调，不过，对于旅行车来说，它们的春天还没有到来，仍得承受冷眼与偏见。五一长假之前，三款孤独的旅行车被我们召集到一起，惺惺惜惺惺，这不是一场圈内纷争，而是一次联合告白，相信会有那么一天，旅行车的前路将不再寂寞。
五一您去哪儿玩啦？不管去哪我都很羡慕，因为整个长假我几乎足不出户，忙着加班赶稿，过了一个名副其实的“劳动节”！不过，这篇将本人假期彻底搅乱的试车文章倒是和旅行有点关系，因为主角是三款旅行车。
马自达6、斯巴鲁力...
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